Uma comitiva de candidatos a deputados pelo PS no distrito de Aveiro visitou o Porto de Aveiro, tendo sido recebida pelo seu presidente, José Luís Cacho. A ocasião foi propícia para destacar todo o investimento realizado pelo Governo no Porto de Aveiro nos últimos anos, com forte impacto em toda a actividade económica da região.
Neste particular, destaca-se um volume de investimento superior a 250 M€, em que assumem particular relevância:
A ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, que irá contribuir decisivamente para a competitividade desta infra-estrutura portuária, promovendo a intermodalidade e o modo ferroviário no transporte de mercadorias. O projecto consiste na construção de uma linha-férrea com uma extensão de 9 Km, num investimento global de cerca de 73 milhões de euros que se iniciou no final de 2007 e deverá estar concluído até ao final do corrente ano.
O Terminal Especializado para a Movimentação de Granéis Sólidos, já em exploração, que representou um investimento de 42 milhões de euros, 32 a cargo da Administração do Porto de Aveiro (APA, S.A.), com o remanescente tendo origem na iniciativa privada.
No aumento de capacidade e eficiência do terminal granéis líquidos foram investidos 78,7 milhões de euros, sendo 21 milhões a cargo da Administração Portuária e 57,7 milhões a cargo do sector privado.
Está igualmente em curso a 3ª fase da Via de Cintura Portuária, um projecto que envolve a construção de um acesso rodoviário que ligará o troço já concluído da Via de Cintura Portuária à A25, junto ao nó da “Friopesca”. A obra, no valor de 6,9 milhões de euros, já se encontra em curso, estando a sua conclusão prevista também para o final do ano.
Por sua vez, o projecto de Melhoria das Acessibilidades Marítimas do Porto de Aveiro está a merecer um investimento de 30 milhões de euros.
A plataforma logística de Aveiro (marítima, rodo e ferroviária) e polinucleada de apoio ao porto de Aveiro terá um pólo localizado na zona portuária e outro na zona de Cacia. A ligação ferroviária ao porto de Aveiro vai permitir articular estes dois pólos logísticos, potenciando o aumento da movimentação de cargas por caminho-de-ferro a todo o hinterland portuário, sendo que a plataforma de Cacia envolveu investimento superior a 12 milhões de euros.
Para Sérgio Sousa Pinto “o impressionante volume de investimento público canalizado para o Porto de Aveiro nestes últimos quatro anos está a concretizar aspirações e promessas que tinham décadas, ao mesmo tempo que está a garantir para Aveiro uma centralidade que constitui um elemento essencial para afirmar a competitividade da região. O Porto de Aveiro é, assim e cada vez mais, uma infraestrutura com relevância nacional. Com o PS, Aveiro continuará a avançar.”
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